Mecanicul Tau

Sunt o serie de verificari uzuale pe care ar trebui sa le ai in vedere a le efectua periodic pentru a avea siguranta ca masina functioneaza in parametrii normali si nu te va lasa in mijlocul drumului cand ai mai multa nevoie de ea.

Verifica nivelul uleiului de motor
Multe probleme de motor sunt provocate initial de un simplu schimb de ulei nefacut la timp. Daca trebuie sa schimbi uleiul peste putin timp, este bine sa-l schimbi inainte de a pleca intr-o calatorie lunga.
Pentru a verifica uleiul de motor, trebuie sa duci masina pe un teren plan. Incalzeste motorul si opreste-l. Asteapta timp de un minut asa ca sa se scurga tot uleiul. Cauta tija de nivel – de obicei are o maneta colorata viu pe care scrie „ENGINE OIL”  (ULEI DE MOTOR). Scoate tija de nivel afara, sterge-o cu o carpa curata sau cu un servet de hartie si introduce-o complet, la loc . Scoate-o din nou si verifica nivelul – trebuie sa fie cat mai apropiat de semnul „FULL”  (PLIN) de pe tija de nivel.
Daca uleiul are un aspect inchis la culoare, trebuie neaparat sa fie schimbat. Daca nivelul este scazut, poti adauga acelasi tip de ulei pe care l-ai pus si ultima oara.

Verifica antigelul (lichidul de racire)
Verifica nivelul de antigel din rezervorul cu preaplin care e vizibil din exterior. Nivelul trebuie sa se situeze  intre „Min” si „Max”  (Atentie! Nu ridicati capacul radiatorului cand motorul e fierbinte!).
Daca nivelul de antigel este sub minim, poti vedea daca nu sunt scurgeri. Orice scurgeri trebuie rezolvate inainte de o calatorie – lipsa de antigel la drum poate provoca supraincalzirea motorului si asta poate produce o defectiune serioasa.
Daca nivelul e scazut doar putin, il poti suplimenta cu tipul de antigel recomandat pentru masina ta, amestecand antigel cu apa in proportie egala.

Verifica bateria ( acumulatorul) auto
Din pacate, nu se poate spune cand te va lasa bateria – uneori se intampla brusc, fara nici un fel de semne prevestitoare. Totusi, atunci cand pornirea motorului se face cu greutate, bateria nu mai are probabil o viata lunga. De obicei o baterie noua poate dura intre 2 pana la 5 ani, asa ca daca bateria voastra are deja 4 sau 5 ani, ar fi recomandat a schimba-o inainte de a pleca intr-o calatorie mai lunga.
Verifica vizual starea bateriei. Daca observi scurgeri de acid, fisuri sau orice alte deteriorari, trebuie sa inlocuiesti bateria. Ai grija ca bornele bateriei sa fie stranse si sa nu fie corodate. Bornele corodate pot provoca multe neplaceri!

Verifica anvelopele
Verifica presiunea anvelopelor. Presiunea recomandata este mentionata pe eticheta producatorului care se afla de obicei in deschizatura din usa soferului sau in compartimentul de bord pentru obiecte mici. De exemplu unele masini au aceasta eticheta pe spatele capacului rezervorului de benzina. Poti gasi aceasta informatie si in manualul masinii.
Daca simti vibratii atunci cand rulezi la viteza economica, trebuie sa echilibrezi rotile.
Exista o limita a uzurii benzii de rulare. Daca anvelopa s-a uzat dincolo de aceasta limita, nu este bine sa pornesti la drum. Cerceteaza rezultatul inspectiei mecanice. Uzura inegala a anvelopelor reprezinta un indiciu ca anvelopele au o problema de aliniere.

Verifica lampi diverse si alte echipamente
Verifica claxonul, stergatoarele si toate luminile. Cateva becuri de rezerva (unul pentru farul din fata altul pentru luminile din spate) sunt utile.
Verifica operatiunea de spalare a parbrizului. Inlocuieste stergatoarele daca nu curata perfect parbrizul. Daca inca mai ai instalate stergatoarele originale, poti inlocui doar piesele de cauciuc care oricum nu costa prea mult si pot fi cumparate de la un dealer sau magazin de piese auto.
Asigurate ca aerul conditionat si incalzirea functioneaza cum trebuie.
Vi s-a spart sau vi s-a fisurat o oglinda retrovizoare? Rezolva problema inainte de a porni intr-o calatorie.