Mecanicul Tau

Desi nu aveti posibilitatea de a realiza singure alinierea si echilibrarea rotilor, exista cateva modalitati de a determina daca autovehiculul dvs. are nevoie de acest lucru. Conducerea unei masini descentrate va cauza o uzura prematura si excesiva a anvelopelor.

1. Pasul 1
Testati-va masina pe drumuri cu portiuni drepte, intr-o zi in fara vant puternic.

2. Pasul 2
Tineti mainile usor pe volan – masina ar trebui sa intre in linie dreapta fara sa iasa de pe banda si fara sa vireze spre dreapta sau stanga.

3. Pasul 3
Daca masina deviaza, verificati cat de bine sunt umflate camerele.

4. Pasul 4
Umflati-le, daca este nevoie.

5. Pasul 5
Porniti cu masina pentru inca un test, verificand din nou daca deviaza. In acest caz, programati-va la un service de roti o verificare a partii din fata si din spate si o centrare a masinii.

6. Pasul 6
Verificati cu atentie daca sunt denivelari ( umflaturi ) la cauciucuri. Daca sunt mai uzate intr-o parte ( pe interior sau exterior ), e foarte probabil sa aveti nevoie de o centrare a rotilor autovehicului. Uzura pe mijloc indica o umflare excesiva a camerelor, iar uzura atat pe interior, cat si pe exterior indica o umflare insuficienta.