Pentru soferite
La o cafea
Hai la drum
Showroom
Cauta in torpedo
Shopping
Conducere
Siguranta
Recomandari
Intretinere
Glosar
 

Beneficii Membrii

vezi toate

creaza cont nou

Abonare Newsletter

Sondaje

Ce va deranjeaza cel mai mult cand ajungeti cu masina intr-un service





vezi arhiva

Feedback Site

 

Siguranta

 
Probleme la volan

Probleme la volan

Andra / 2 Februarie 2009

Cauzele accidentelor sunt variate si multe dintre ele stupide. Dar o groaza dintre ele sunt cauzate de probleme tehnice ale masinii. Pe care, oricat de des i-ai face reviziile, nu o poti controla in totalitate. Iar atunci cand situatia este la limita, de cele mai multe ori solutiile sunt unele la indemana, simple.

Cazul blocarii pedalei de acceleratie la fund este destul de rar intalnit, dar un se stie niciodata cand se poate intampla si trebuie sa fiti pregatita. Cel mai important este sa nu intrati in panica. Stiu ca este foarte dificil acest lucru, dar o agitatie suplimentara nu poate decat sa inrautateasca situatia. Urmatorul pas este sa scoateti din viteza, sa lasati schimbatorul la punctul neutru.

NU faceti urmatoarele lucruri, desi ele ar putea fi prima optiune care va trece prin minte:

# Nu opriti motorul. Veti pierde complet controlul masinii, al rotilor, al franelor si urmarile vor fi in consecinta. Iar daca trageti de cheie pana la capat, pe pozitia de blocare, veti bloca complet si volanul. Ceea ce este sinucidere curata.

# Nu incercati sa apasati franele sau sa trageti frana de mana. Acceleratia odata blocata va anula efectul franelor in stil matematic: plus se anuleaza cu minus.

# Nu are rost sa va aplecati sub volan, in incercarea de a trage cu mana pedala ramasa blocata. Nu veti reusi decat sa pierdeti vizibilitatea si controlul volanului si deci a masinii, pentru ca de cele mai multe ori problema nu este la pedala, ci sub capota. Puteti totusi verifica pedala cu piciorul, bagandu-l sub ea si tragand pedala in sus. Daca se poate face ceva, atunci se va ridica, daca un, chiar daca trageti cu mana, cu mai multa forta, tot nu veti reusi deblocarea.

De aceea, cel mai indicat este sa scoateti din viteza, apasand totusi si frana si sa directionati masina catre marginea drumului, catre un loc sigur pentru “aterizare”. Abia aici puteti opri motorul si suna dupa ajutor.
Totusi, din cauza turarii excesive cauzate de accelerarea continua, motorul ar putea da si el ortul popii, dar, din moment ce ati avut problema cu acceleratia, inseamna ca masina oricum avea nevoie de o revizie serioasa, iar schimbarea motorului nu va veni ca o surpriza pentru mecanic.

Ramane doar sa sperati ca asigurarea va va deconta cheltuielile.


Articole in legatura:

Publicitate

administrare parcuri auto

Parteneri

globexpert